Check My Bus publica una guía de autobús para personas discapacitadas

¿Alguna vez has usado la app Check My Bus? Se trata de una aplicación que se encarga de buscarnos las paradas, las frecuencias y a qué hora pasa o va a pasar el autobús de la ciudad que indiquemos con su mágico buscador. Pues bien, esta plataforma ha realizado una Guía de Accesiblidad en los Buses, que recoge todos los datos importantes a tener en cuenta a la hora de organizar un viaje en autobús con discapacidad tanto en España como en otros países europeos.

Esta iniciativa coincide con la segunda fase de la Estrategia Española sobre Discapacidad y es por ello que quiere colaborar realizando un estudio, una valoración, sobre cómo está el tema de la accesibilidad en los autobuses de España y Europa. “Queremos asegurarnos de los que los viajes en autobús tanto en España como en Europa sean cómodos para todos los ciudadanos, tanto para los que tienen discapacidad como para los que no la tienen en la medida de lo posible”, aseguran los responsables de la aplicación.

Accesibilidad en los autobuses
Accesibilidad en los autobuses

Y es que según datos publicados con esta herramienta, los medios de transporte que más regulados se hallan para facilitar la vida a los discapacitados son el tren y los marítimos, pero en cambio en los autobuses y en los transportes aéreos la normativa es mucho menos restrictiva, razón por la cual es necesario una guía para ese 35% de la población que sufre algún tipo de limitación. De hecho es más, el autobús, que es el medio de transporte más utilizado, es el que menos adaptado está, algo muy paradójico.

La guía está disponible ya para todos en la siguiente dirección: http://blog.checkmybus.es/noticias/autobuses-accesibles-para-todos-2020-033/. Una guía como veis esencial porque es preocupante el poco grado de accesibilidad que tienen los autobuses interurbanos tan utilizados por ciudadanos con algún tiempo de minusvalía. Así que hay que agradecer a Check MyBus este gesto que ha tenido.

Un ciudadano de Nairobi revoluciona la accesibilidad

Muchas veces hemos hablado aquí de las barreras a las que aún tienen que enfrentarse las personas con movilidad reducida en este país y las medidas de accesibilidad y ayudas técnicas que muchas ciudades y edificios españoles necesitan. ¿Pero qué pasa en los países menos desarrollados? Lógicamente allí la situación es peor. Por ejemplo en Nairobi, África, existe un problema muy grande con el transporte público y las personas discapacitadas. Y es que muchas de ellas tienen que esperar horas antes de poder montarse en un autobús por falta de espacio.

Por ello mismo, Josphat Mwangi está realizando una magnífica labor. Coge una camioneta y va oficina por oficina recogiendo a todos aquellos trabajadores que tengan algún tipo de discapacidad cuando salen de trabajar. Y no solo eso sino que además, echa una mano a todo aquel que requiera ayuda para subir a ella. De esta forma los ciudadanos de Nairobi que padecen discapacidad se muestran muy contentos porque según ellos antes tenían que esperar horas para poder subirse a un transporte público. ¿Por qué?

Accesibilidad en países no desarrollados
Accesibilidad en países no desarrollados

La razón es triste pero sencilla. Los autobuses tienen muy poco espacio y si una persona con silla de ruedas sube ocupa mucho espacio y por tanto caben menos personas, lo que conlleva una pérdida de dinero para el conductor. Una pena de realidad que con Mwangi se ve solucionada en cierta medida. Él por su parte se muestra muy humilde y asegura que solo está haciendo su trabajo. Un trabajo que facilita la vida de muchos que han visto en esta camioneta luz en un túnel que en muchas ocasiones se presenta muy oscuro y largo.

Con este servicio ganan en calidad de vida, ya que un taxi es demasiado caro y las condiciones de seguridad de los autobuses son muy deficitarios. Un ejemplo de cómo un granito de arena puede suponer un cambio importante.

Granada ya cuenta con marquesinas accesibles

Granada cuenta por fin con marquesinas adaptadas a personas con discapacidad física, visual o auditiva. Se trata de un proyecto de la empresa Samoan, que lleva desarrollándola años y que ya puede ponerla a disposición de los usuarios. Se sitúa concretamente en Alcalá de Guadaira, y es más grande que el resto de marquesinas.

Y es que su tamaño es un 20% mayor que las normales que miden 4,14 metros cuadrados , ya que éstas son de 5,20. De esta manera las sillas de ruedas se pueden mover con más facilidad dentro de la estructura. Además, le han instalado un banco con respaldo y un reposabrazos para las personas de la tercera edad, además de un apoyo isquiático, una barra, para que éstos puedan levantarse y sentarse sin mayor esfuerzo.

Marquesina accesible en Granada
Marquesina accesible en Granada

Por otro lado, en la marquesina nos encontraremos un panel digital que se podrá leer en braile y que emitirá a su vez toda la información relacionada con la llegada estimada de autobuses y turismo por voz. Este software, que será táctil, podrá conectarse con los móviles que tienen los asociados a la ONCE, y así recibir información de los autobuses directamente en sus smartphones. Asimismo, para los que tengan dificultades visuales, las marquesinas son de colores, con el fin de que éstas puedan divisarlas a lo lejos.

Samoan ha tardado dos años en poner en marcha esta iniciativa con la ayuda de la ONCE, del CERMI de Andalucia (Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad) y del apoyo de la Fundación Innova del Ayuntamiento de Alcalá de Guadaira. Pero la espera merece la pena y de hecho es finalista en Telefónica Ability Adwards, uno de los más reconocidos premios que galardonan a las empresas que desarrollan modelos sostenibles con accesibilidad incorporada teniendo en cuenta a las personas discapacitadas. El proyecto se ha presentado bajo el título Andalucía Adapta.